A temporada de 2010 esta aí e o novo time do Gol 916 já está se organizando para incomodar ainda mais os adversários. A equipe quer largar na frente na organização e tem agora duas novas parcerias - a Up Grade Car Customs e a Maranello Pinturas.
Já no final de 2009 houve um ensaio desta associação, mas agora é oficial. Na primeira prova em que o Gol 916 participar em 2010 - que está programada para o Open Night de fevereiro - a Up Grade já vai dar assistência de box e pista para Fabio Benassi no Velopark. José Carlos Machi , o "Zé Cabelo", e Rodrigo, da Up Grade estarão na pista cuidando para que tudo vá bem com o carro. Zé garante que não faltará esforço e empenho, como foi demonstrado na final de 2009 quando usaram a criatividade e uma arruela de Caloi 10 para manter o carro na pista mesmo com um pedaço da ponta de eixo quebrada.
Conversando um pouco mais com José Carlos Machi, deu para sentir a animação. Quem o conhece há tempo sabe que ele gosta de coisas organizadas e a perspectiva de colocar o time uniformizado, dentro do espírito de equipe na pista é uma coisa que lhe agrada. Zé considera que estar trabalhando na arrancada, além da parte econômica, vai somar experiência a seu currículo. Assim que tiver a oportunidade, e ela certamente virá, quer dar uma acelerada em uma drag way de verdade. Algo como acertar as contas com o passado e colocar um olho no futuro...
A outra parceria é com o Mauro da Maranello Pinturas. A empresa cuidará para que o visual do 916 continue impecável. A novidade aqui é que deverá vir por ai o 916G4! Mauro já é uma figura tradicional e muito estimada nos boxes entre o pessoal da Associação Desafio. Tem cativado a todos com sua energia e empolgação e certamente somará estas características à equipe.
NOVIDADES
THE FLASH Benassi também tem novidades para o Gol neste início de pré-temporada.
O conhecido Dorival (DRV Motors) continua na supervisão técnica . Será adicionada mais uma bomba de combustível e o carro passará a funcionar a metanol. Para baixar a temperatura do ar soprado pelo turbo teremos um novo intercooler. Esta instalação é da Sprint, que está construindo a nova pressurização - uma tubulação em aço inox com curvas de raios perfeitos para evitar perda de velocidade do ar e reduzir aquecimento - com 2,5 polegadas de diâmetro.
Como nossos amigos e leitores podem ver, a Equipe do Gol 916 está trabalhando forte para tirar bom proveito da pré-temporada.
Nos próximos dias teremos mais novidades para nossos leitores. Vamos sortear algumas camisetas e bonés para quem souber responder perguntas sobre o carro e a equipe.
Aguardem.
Um grande abraço a todos que nos acompanham.
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